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越野车(功能性汽车品种)

越野车是1种为越野而特别设计的汽车。主要特点是4轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状态,而且给人1种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有1定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了1种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

越野车(功能性汽车品种)

越野车是1种为越野而特别设计的汽车。主要特点是4轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状态,而且给人1种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有1定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了1种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

越野车(功能性汽车品种)

如何取得
中文名越野车
驱动方式4轮驱动
代 表英国陆虎、国内的猎豹汽车等
设计目的为了越野而特别设计的汽车
分 类重型,中型,轻型越野汽车

越野汽车有3位弟兄,综载重能力各不相同。载重能力大的,叫做重型越野汽车;载重能力小的,叫做轻型越野汽车;而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车。全驱动,为的是1个轮子堕入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开窘境,否则就要等人家来拖了。

1、 在最早研发出汽车,它就成了1种极度奢侈,意味身份的物品,随着社会的不断进步,汽车逐步成了1种代步、运输的工具,从而又派生出来了各种不同用处的汽车,而且从它的功能上越分越细,其中就演化出来1种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无穷的贡献。

2、第2次世界大战结束后, 艾森豪威尔将军说:美国靠3种工具,吉普车、 登陆艇、达科它运输机,赢了这场战争。吉普车具有结构简单、结实和通用性极好,能在各种地形上行驶,可以完成千奇百怪的任务,最早是专门为战争设计的车辆,机动性能大为提高,对战争作出了极大的贡献。

3、 吉普车的线条 方方正正,没有任何与性能无关的附件,在设计制造进程中只斟酌坚固实用、加工简单、本钱低廉,仿佛和艺术品没甚么关系。其实,这是1种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、奢华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽量多的地方去,不管是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……艺术家用最简洁的线条、造型赋予它生命。在纽约现代博物馆中,作为艺术品摆设的汽车1共有8辆,摆设在最显著位置的就是1辆2战时的美式军用吉普车。

4、 吉普车无处不在,无微不至的形象代表的是?G骸⒔媒 ⒋轴睢⒓崛汀⑵邮怠R虼硕运?戎械某得苑浅5亩唷T谙斩竦牡缆飞霞杈薜陌仙?/a>那才是我们真实的享受,这应当是1种越野车文化的表现。它把酷爱大自然的人们聚集在1起,共同感受带给他们的无穷乐趣。如此,代表着1种新兴的并且逐步增多的 消费趋势,各汽车企业也在发展高水平的轻型越野吉普车。

5、在许多国家,特别在西方,很少有越野车的专称,但越野(off road)应用的很普遍,就是离开道路驾驶。这样就必须要有4驱越野车作为载体。 4驱车的设计旨在提高汽车在卑劣路面的遁迹力,利用 4轮驱动,将引擎动力平均散布到4个车轮上,大大减低车轮打滑及空转的情形。使每一个车轮所受的扭力便较不容易超过本身的抓地性能。轮胎的抓着力在泥泞、湿滑路面和雪地上最受影响,4驱就有很大的优势,除安全以外,也开的较畅快。4驱的模式有:2H—高速2轮(4x2)驱动,市区及良好的路面使用;4H---高速4轮(4x4)驱动,雪地及湿滑的路面使用;4L---低速4轮(4x4)驱动,需要极大的驱动扭力的时候,例如:崎岖泥泞、沙地及险要山坡等。不过要想掌握好,还需要实际的操作及丰富的越野经验。

6、要想越野车更大的提高性能,还需要对越野车的构造的掌握,而落后行改装。基本的改装例如:强化底盘,升高离地间距,容许车轮有较大的波动幅度,改变 悬挂系统,增强涉水能力, 中央差速器, 中央差速器锁等等。改装时也要有计划和标准,更要斟酌经济实惠。在有了这些改装后才能称得上是1部性能较优越的越野吉普车,才能更大限度的征服险恶,体验非常的乐趣,但是还要有过硬的越野驾驶技术和经验作为坚实的后盾。即使如此越野车也有深陷的时候,这就要晓得很多且实用的自救方法,这又是1个很大的乐趣。

发展

越野,不但是军用,还有矿用,矿用车很多是全驱的,3桥无 先驱的更多,负重也是1个问题,拉几10吨上百吨的矿石,两桥设计上有困难。

差速器的原理,1个轮子要是失去足够的磨擦,会以两倍速空转。通常全驱就可以解决问题,要再提高性能,就要有1个差速锁,锁住差速作用。这个用途不大,而且也不复杂,为南方水田设计的拖拉机上全有这个装置。汽车有这个,基本上是1种无意义的“全配置”,就如点烟器1样,用得着的情况很少。

原理

还有1个基本常识,就是舒适性,这与轮距有直接关系,几何原理很容易明 白,轮子越远,前后轮顺次通过障碍时车身摆动角度越小,如果两轮相距1百米,轧过1块砖的时候,那末坐车的人位置只有上下变化,这可能通过弹簧来消除,而角度几近不会有坐摇椅1样的“前仰后合”的变化。这就是为何总统级的车3门,为的是加长轮距,提高舒适性。轮距直接影响到通过半径,要有满意的通过半径,就不可能长轮距,因此真实的212这样的越野车不可能舒适,2者是水火不相容的,有你就没有我,不共戴天。 第4个指标,是爬坡能力,公路设计以百分比,铁路设计以千分比,汽车设计以角度表示,这是个不公道的矛盾,需要换算。爬坡能力主要是发动机扭矩决定, 柴油机又优于汽油机。实际上还有其它因素,比如油面倾斜时,油箱和机油泵都要能吸到油。

舒适性

有了全驱,就能够离开公路越野了,但是通过 能力,不同的布置设计不结果1样。首先,基本知识就是底盘要高,这个决定于轮胎直径。从理论上讲,布置就是要得到3个指标:接近角, 离去角、通过半径。接近角,就是汽车能上到(这个上到不是爬到顶,仅仅是接近成功)多大角度的坡,它由前轮和保险杠构成的角

度组成。如果接近角小,实际坡大,那末轮子还没有上坡,保险杠就接触路面了。 以墙作例子吧,任何汽车不可能有90度的接近角,轮子根本接触不到墙,保险杠就顶住了,因此上不了墙。1定是车碰墙了事。

而如果前轮切边在车身外,能先触到墙,那末就有了90%的接近角了,理论上就能够爬墙了。离去角相反,以后轮与车后沿构成,决定汽车能离开多大角。如果这个角度不足,那末汽车下坡后转平路时,后轮还没有到平路,车身就刮到路面,后轮就成“悬空式”了。这辆车就如被使了定身法,动弹不得。 同理,如果后轮切边在车身外,理论上也有了90%的离去角,可能离开墙。

全驱

两轮,与车底部最底点(通常是 传动轴),3点划1个圆弧,就是通过半径。这个决定能过量大的堤型障碍。如果车的通过半径太大,那末通过1道半径小的障碍时,前轮落地前, 汽车车身或传动轴会触到障碍,严重的会被架起来,变成“翘翘板”,也动不得了。后驱的传动轴固然会破坏。

两轮

你既能与 高雅、尊贵相伴,也可与俗尚、质朴相依。在神圣的 天安门广场,在无数次的山间土路,你都与人们结下了挥不去的情结。

“212”,人们至今仍喜欢这样称呼她,就象1个孩子的 乳名,家里人总是叫着那样的顺口。

1966年,未满周岁的“212”在10分凝重的政治气氛下首次亮相天安门广场。 开国领袖毛泽东乘坐“212”检阅了百万“红卫兵”。1984年,中国改革开放的 国庆35年大阅,“212”再展英姿,加入到受阅车队的行列。到了新世纪前夜,在人民共和国50周年庆典中,BJ2020以崭新的英姿引导着近20个车载武器方队气势磅礴地从开安门前驶过。

上至开国领袖、下至工农 百姓,都可与之相依相伴,这本身就是1种无上的光荣。在百年汽车族谱中,这或许成为空前绝后的传奇。特别是在1个有着几千年文明史的国度中,这个“灵气”10足的“212”不但见证着民族 汽车工业的历史,也见证了新中国历史发展的变迁。让我们抚今追昔,去回味它从诞生至今那1个耐人寻味的历史传奇吧。

前世今生

解放早期, 中国民族汽车工业的自主开发能力几近为零,我军战术指挥车除战争期间缉获的部份美军 吉普外1直依托苏联老大哥提供的嘎斯69设备部队。

60年代初,“老大哥”翻脸,中苏关系破裂,因而中央军委发出唆使:1定要尽快开发制造出部队用车,以满足国防建设的需求。中国人民解放军总顾问部呈报 李富春副总理,建议以曾研制成功“东方红”轿车的北京汽车制造厂为基地。1961年元月,国防科委批准了上述建议,肯定生产车型型号为210。至1963年4月,前后试制生产300多辆BJ210轻型越野车,经部队使用和实验后得到好评。

以后,在1次军委扩大会议上,部份参加过 抗美援朝战争的部队首长和高级将领观看试坐了BJ210后提出意见:BJ210只有两个门,上下不方便,而且车身偏小,不符合军用指挥的实战要求。当时担负我军副总顾问长的张爱萍将军唆使:在BJ210基础上,设计1种车身稍大、4门、双排座、宽阔舒适的军用指挥车,其性能指标要求不低于嘎斯69。

仅半年时间,BJ210和BJ212两个样车便诞生了。BJ212主要技术指标和性能指标均到达设计要求,动力性、燃油经济性等指标还超过了苏制嘎斯69的水平。

1993年在国内汽车市场低迷期,北京吉普公司推出自己的传统产品老212的改进型:BJ2020S。面对剧烈的竞争,不敢乐观的BJC以“S”作为新车型的尾字母,取用英文“STOP”(停止)的缩略,内中隐喻着212产品将自动退出汽车的历史舞台,不再继续换型改进。

如此1来,较之国外汽车行业1种车型的存在寿命最多6年的情况,“212”以它延续至今已有35个年头的历史,创造了1个实实在在的奇迹。而它恰正是共和国历史上唯1自行开发的纯粹国产乘用车。

“212”的历史,是靠发展向市场求生存的历史。6、710年代,我国轿车工业的稚嫩与国家对进口的限制为朴实耐用的“212”提供了良好的机遇,在相当长的1段时间内,身着“绿军装”的“212”遍及城乡。

1984年,中国改革开放的主旋律催生了中国国内汽车行业首家中外合资企业-北京吉普汽车有限公司。合资后的北京吉普引进了具有当时国际领先水平、萧洒大方的美国 切诺基吉普车。

自1987年至1993年的几年中,北京吉普公司在引进、消化、吸收切诺基先进技术的基础,大胆探索实践,对“212‘不断实行年度型改进与新技术的嫁接。仅仅几年间,BJ2121改过去的老面孔,前后演化为BJ212L、BJ2020N、BJ2020S,3次大范围的年度型改进换型极大地丰富了老产品的技术含量。

1993年,在BJ2020S车换型投产之时,新产品试装进程中因顾及本钱啬而未能体现的铝圈、宽胎问题被再次提起。当时,两种意见争执不下,终究由公司主要领导拍定:落实项目,拿到市场上去检验。没有想到,这1决策成了玉成BJ2020S车市场热销的关键。体现了铝圈、宽胎的BJ2020S样车摆到销售大厅,迅速引发了轰动效应。该车车价较普通“S”车高出3000元,用户的热忱也恍如上涨了3000倍。

随着社会经济的发展,和人们生活品味的提高,大家对汽车的认识、理解和要求,赋予了更加深入的内涵和底蕴。在北京、广东、4川、福建等地出现出颇具范围的北京吉普俱乐部,其成员都是以玩4驱为乐趣的越野车迷。他们中不乏伴随着北京“212”历史演化中成长起来的那代人,在幼小的心灵中结下了挥不去的“212”情结。因而,当他们终究有1天成为有车族时,便绝不犹豫地选择了神圣的“212”。

1997年12月28日

4川车手周光强以自已的1腔热血和非凡的胆略,开始了中国人驾中国车孤身单骑环球远征这1史无前例的壮举。当周光强与他驾驶的BJ2020S纵横欧亚大陆、横跨 大西洋,出现在举世闻名的美国汽车城——底特律时,众人惊呆了。周光强经历了157天的波折,创造了世界奇迹。“开国产车完成环球之旅,这不但是我个人的光荣,更是北京吉普的光荣,是中国汽车工业的自豪。”

福建省歌舞剧院创作室编剧吴苏宁,90年代初买了1辆BJ2020SG,他在日本的朋友听说他买了1辆越野车,羡慕不已。而与此同时,吴苏宁却在为当地交管部门限制给BJ2020车上牌照打起官司。这起民告官的官司1打就是1年。胜诉后倔强的吴苏宁以他对国产车的执着寻求和勇于向大自然挑战的非凡勇气,驾驶心爱的BJ2020SG开始周游祖国各地。自1996年起,他单车单人登上 珠峰大本营,创造了孤身驾国产车登高之最等3项 吉尼斯世界记录,它的坐骑同样成为世界上第1辆跑遍中国的汽车,取得了上海吉尼斯总部授与的吉尼斯纪录证书。

跨入新世纪,北京吉普公司针对国内外市场需求,有的放矢地对BJ2020产品进行改进。企业利用本身具有的技术储备,成功地开发出BJ2020系列右置方向盘产品向这些地区推行;根据部份国家的特殊需求,推出BJ2020柴油车系列产品。“212”正在开始大范围向国际市场挺进。

将军拍板

中国2代 军车定为“勇士”“BJ212”成为历史2002年9月,中央军委批准了2代军车的研发项目。继我国第1代军车“BJ212”系列以后,北京吉普再次成为独家定点研制和生产2代军车的企业。

2代军车

中国第2代军车已通过中央军委的终究批复,春节过后就将在北京投产。昨天,北汽控股有关负责人流露,年内定名为“勇士”的2代军车就将正式列装部队。3轮剧烈竞标,北京胜出2代军车是我军第1个以竞标方式肯定的军车设备采购项目。1999年,总设备部邀标书发出后,中国国内除上汽之外的所有主流汽车企业都参与了 角逐。

经历“10选8”、“8选2”直至“2选1”的3轮角逐,北京奔驰的前身——北京吉普汽车有限公司终究胜出。在7项综合指标中,北京吉普4项指标领先、两项指标持平、1项指标略逊于对手。

2002年9月,中央军委批准了2代军车的研发项目。继中国第1代军车“BJ212”系列以后,北京吉普再次成为独家定点研制和生产2代军车的企业。当年2代军车项目负责人、如今身为北京奔驰履行副总裁的 童志远介绍说,“勇士”凝聚了北京吉普合资20多年的技术积淀,是100%自主知识产权的结晶,它让外方对中方技术团队的研发能力刮目相看。

35万千米实验见证品质与民用车相比,军车有许多特殊要求,触及动力性、通过性、安全性、可靠性、操控性、生存性、维修保障性、经济性、人机环境工程等9大方面,每个要求都意味着1大堆技术困难等待攻克。

参与角逐

经过前后3轮设计修改和连续7年的技术攻关,“勇士”终究定型。在极寒的黑龙江省塔河,极热的敦煌大漠,湿润的云南元江与景洪地区,和高海拔的 青藏高原……35万千米的行驶实验,验证了“勇士”的品质,创下了多项中国国产车新纪录。“勇士”可以在零下41℃起动;涉水深度可达80厘米;双电池、双油箱、自带发机电,最长行驶距离超过500千米。其车底可防御4公斤的TNT当量炸药的爆炸,车身可防御5.56毫米口径的步枪子弹在50米范围内的射击,车顶则具有预防155毫米 榴弹爆破击穿的能力,安全性堪与总统座驾媲美。

定型

由于“ 勇士”是中方自有品牌,在北京吉普与奔驰合资后,北汽控股将“勇士”交给旗下的 北京汽车制造厂有限公司生产。据北汽有限总裁王璋介绍。它与军用版的主要区分是搭载 汽油发动机,且加装OBD。“这将是目前中国性能最为出色的1款越野车,已有性急的车迷来‘挂号’预订了。”

民用版

越野车,顾名思义,是能在野地、山地里行进的车辆。它的代表如3菱的Pajero、英国的陆虎、国内的长丰猎豹等。

而SUV是1种休闲车概念的伸延。SUV近几年比较流行,它具有越野车的部份功能,又能部份满足家庭休闲的需要,为了逢迎市场需要,这类疗养闲用越野车被称作运动型多用处车。这类车型的代表如VOLVO(富豪)XC90、 宝马X5等。 关于第1辆越野车产自哪一个国家,哪家公司,是战争催生的。1940年11月11日, 威利斯公司向美国军方送来了两辆叫做“QUAD”(夸德)的样车。这两辆样车都具有可选择4轮或 两轮驱动的功能。就综合各项指标来看,“夸德”是出类拔萃的。由此威利斯公司的“夸德”车型就成了美国越野车的国家标准。所以,如果非要找出“越野车”的源流或鼻祖不可的话,那末美国威利斯公司的“夸德”当之无愧,由于,“夸德”确立的越野车的基本特点,依然是今天越野车的基本特点,依然是今天越野车的精华。

越野车发展到今天,恍如走了1个圆圈:从当初的驶下公路,去征服艰险的自然环境到今天征服都市,征服都市的消费者。

随着交通条件的改良,路越修越好,越野车愈来愈承当着1种文化符号的作用。用它来表现个性,用它来休闲,来享受。90年代衍生出了SUV车型,它部份满足了越野车爱好者的越野情结。

所以,可以说越野车属于 SUV的范畴,但SUV绝对不能说是纯粹的越野车。

让我们把眼光转向中国国内。

随着人们收入的提高,越野车及SUV(多功能运动车)将愈来愈受青睐。1家调查公司所做的市场调查显示,2003年,中国中高级越野车和SUV市场需求有12万辆,2009年会到达20万辆。2002年国产越野车及SUV的总销量是9.86万辆,其中进口3.22万辆,进口量占汽车进口总量的25.25%,但却比2001年增长了211.33%,远远高于同期进口轿车50.82%的增长率。在“家轿市场井喷”以后,有人预测下1个出现井喷的多是越野车及SUV市场。

中国的越野车市场就处于这样1个阶段。大大小小2310家越野车生产厂家,来启动和分割越野车市场这块大蛋糕。其中长丰猎豹、 北京吉普、金杯 通用等几家企业如3国演义,各踞1方,但长丰猎豹犹如魏国,在竞争中占据了领先地位,其市场份额自1999年开始就龚断了40%以上,在业内居于遥遥领先。

以上的情况说明,中国国内的市场上基本上是各有千秋,市场上的低端产品以SUV为主,而高端则以越野车为主。那末,在竞争如此剧烈的市场上,出奇制胜,标新立异应当是1个很好的策略。所以,在国内欣欣向荣的SUV市场上推出真实的越野车应当会吸引住大部份消费者的注意力。

中国是1个山地占国土面积2/3的国家,道路条件决定了越野车在中国前程远大。这预示着中国内市场潜力巨大。

与SUV

越野车快速发展的时期行将来临。

几年前,当人们为北京吉普的滑坡而惋惜时,猎豹汽车已悄悄地坐上了中国 越野之王的宝座。猎豹汽车的异军崛起是与其产品的选择分不开的。自从1995年引进3菱帕杰罗越野车技术生产“猎豹”越野车以来, 长丰的重点就是技术改造,使其更加合适中国消费者的爱好。另外由于长丰1直聘请日本专家担负质量管理部的部长,同时不断加强质检的验收标准,在国产化率提高的同时猎豹越野车的质量反而得以稳定、巩固和改良。

简介

在中国国内高级越野车纷纭下降价格时,售价34.68万元。这类出乎市场意料的行动绝对是具有前瞻性的。正所谓创新才能赢得先机。

市场很快予以长丰公司丰富的回报,5月中旬,猎豹*黑金刚刚1上市,便迅速占踞国内高级越野车市场,短短几天,销售台量就突破100余台,势头凶悍,在新疆、4川、西藏、内蒙等传统越野车消费发达地区,猎豹*黑金刚更是攻城掠地,遍地开花。这类事迹令业内人士惊叹不已,引得媒介纷纭关注,业内人士更是全力研究,觉得这是1个不可思议的谜。

市场吸引

摩押(Moab)小城,面积不大,但在美国户外 极限运动圈子里却有着极大的影响力。 科罗拉多高原独特的地形地貌让这片地区举世闻名,围绕着 科罗拉多河(Colorado River)的高原中部,在摩押小城周围集中了5个 国家公园,成了极限运动爱好者的圣地。

对国内越野爱好者来讲,那个知名的“陡坡之王”——“狮子背”所在的拱石国家公园 (Arches National Park)就是围绕着摩押小城的5个美国的国家级 生态公园之1。

科罗拉多高原是美国唯1的1个沙漠高原,东起 科罗拉多州(Colorado)和 新墨西哥州(New Mexico)的西部,包括犹他州和亚立桑那州(Arizona)的绝大部份,西迄内华达州(Nevadan)的南部,科罗拉多河贯穿全部高原。如此荒凉的高原没有任何工业、农业发展的潜力,但是由于这里独特的冲积岩地貌,让乐于挑战极限的人找到了完善的目的地。

越野圣地

慢慎柔越野车驾驶时的注意事项

1.越野

车是粗犷型的汽车,不过开越野车时却千万不能粗心大意,也不能心高气傲。进行越野模式时,应保持平常心,眼观4方,先决定适合行车档位才开车。进入险要地带时,谨记1字“慢”。

2.切记泥浆4溅和车轮空转打滑都是越野大忌,要晓得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车。最好办法是后退再来1次,逞强常常是作茧自缚的罪魁罪魁。

3.要发挥4个车轮的最大牵引力,右脚要温顺地加油。突然地加速动作,只会令车轮猛然剧转,终究空转打滑。

4.刹车的动作1样要温顺,突然或急促地刹车,只会令车辆重心突然转移到前轮,遇到下斜坡时,很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险,由于汽车失去转向功能,滑行的结果1样是失控。

越野车的品种
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整车知识现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号、不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都是由发动机、底盘、电器设备和车身四大部分组成。 发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在汽缸内燃烧膨胀产生压力,推..

发布时间:2019-08-11一个核桃优良新品种“巨早核桃抗病单株”的记录(周世奇)

注:该记录仅仅是一个“表象记录”,目前没有任何结论性质。一个“显著抗病的核桃新品种巨早核桃”的单株。事件记录:2015年,在本人沙地核桃试验示范园,对2年核桃幼树进行了高接换头。嫁接方法为夏季方块芽接,嫁接时间2014年5月下旬;砧木为太行山产区普通核桃、中间为辽核一号(可以称为“中间砧”)、嫁接品种为“巨早核桃”。2016年萌芽阶段,对高接的一年生枝条适..

发布时间:2019-08-07微信“亲密度”查询功能:看清谁最爱你!

女菌爱读书让生活慢下来,让我和你一起读书?一个男人爱不爱你,或者说,他有多爱你,取决于他和你相处的点滴细节。爱一个人是藏不住的,不爱一个人更是无法遮掩。你最亲密的人是谁?如果你不确定,教你一招看看微信里,你平时跟谁聊天的频率最高那个人或许就是你的真爱啊!每个女人都想遇到那个只对自己深情的男人,余生那么长,就和深爱自己的男人白头偕老,挺好的。姓名是人生中最大..

发布时间:2019-08-07可能性

图片发自51Ui.cnApp? ? ? 生活中,我们常常会遇到一些挫折,这些挫折可能给我们带来伤害,可能会让我们一蹶不振,可能会让我们失去生活的勇气。但有时挫折也可能给我们带来另一种美好的际遇。? ? ? 毕业那年,我被分配到一个小山村上班。那里交通不便,单位条件极其困难。破旧的门窗,低矮的房间,镂空的楼梯,还有一个黑乎乎的厨房,浴室没有门板,生活和工作都..

发布时间:2019-08-03父亲举报儿子,正美丰业汽车玻璃公司董事局 是啥东西

父亲举报儿子,正美丰业汽车玻璃公司董事局 是啥东西[标签:介绍2]

发布时间:2019-08-02五脏药物功能秘传心决

脏腑都有空虚处,万物生化在其中; 物质能量皆物质,有形无形变乃通; 六十花甲轮流转,天人分明好郎中。自古以来肺为天,难知天上还有天; 都知天外还有天,难知外天管内天;天人合一内经言,站在宏观观微观; 太阳区域天外天,万物生化其中含。肺若晴天能量行,浙贝送行葛根迎; 胞内实满胞外空,能量物质要均衡;胞内不动香附推,脾土升腾散肺於。心脏左右要分清,..

发布时间:2019-07-31【原创】美丽的植物园秋景(四)新花品种丰富多彩

2016年重阳节前夕的10月5日清晨,我来到阔别六年的北京植物园,一是拍摄国庆花坛,二是观赏和拍摄菊花。那天清晨,天气不太理想,也是一个轻雾霾天,不太适合外景拍摄。但清晨的露水较重,后来到中轴路精品菊长廊观赏参展的近300盆独本菊时,看到菊花晨露滋润,拍摄的效果和观赏的美感要好一些,也算是一份欣慰。那天早上,我是从公主坟乘坐698路公交车,到达北京植物园站..

发布时间:2019-07-28聊聊新能源汽车那些事儿

新能源汽车与燃油汽车年检有没有区别?网上有传言新能源汽车不需要年检,其实新能源汽车与燃油车一样都需要年检,只是由于新能源汽车与燃油汽车的不同,所以在年检项目中有所不同,从年检的流程来看,新能源汽车与燃油汽车构造的不同,尾气是不需要年检的,但是混动新能源汽车与燃油汽车一样是需要年检的。目前新能源汽车与燃油汽车在年检制度上都是一样的,所有检验指标和检验方法基本..

发布时间:2019-07-28微信“亲密度”查询功能:看清谁最爱你!

一个男人爱不爱你,或者说,他有多爱你,取决于他和你相处的点滴细节。爱一个人是藏不住的,不爱一个人更是无法遮掩。你最亲密的人是谁?如果你不确定,教你一招,让你看清谁是最爱你的人!喜欢一个人,从关注她的朋友圈开始,对方发的每一条状态都不会错过,不管再忙也总是会,一次次的点开她的头像,翻看她的朋友圈,猜想对方当时的心情。然而对方并不知道你一直在偷偷的翻看他的朋友..

发布时间:2019-07-28汽车继电器,检测有妙招。

继电器,汽车上最常用的控制部件之一。通常在维修中如果怀疑继电器有问答,需要找到继电器控制针脚-打开外壳-跳线连接-找电源。这要不仅麻烦还经常损坏继电器。甚至损坏车辆。得不偿失。现在有了它继电器检测中也不用那么麻烦。1.多种继电器类型支持可检测四角五角,大小型号都可检测2.自由切换,随插随检类型自由切换,一个按键就知好坏3.LED灯提示LED电源提示,准确判..

发布时间:2019-07-27你的手机USB接口还只是用来充电?这些隐藏的实用功能你知道吗?

随着社会的发展,智能手机几乎已经是人们生活中必不可少的一件电子产品,不少人甚至两三部智能手机,并且手机的功能也是越来越强大,即便如此,手机一些实用性的隐藏功能,绝大部分人仍然不知道,比如你手机的USB接口真的只是能用来充电吗?今天小编就给大家带来了几个智能手机USB接口的实用小窍门。一、读取相机照片外出旅游,用相机拍下的美景、美食想通过手机与亲朋好友分享,..

发布时间:2019-07-26微信“已读”功能,暴露了他爱不爱你

女菌爱读书让生活慢下来,让我和你一起读书最近微信却新出了微信“已读”功能,读过的消息会显示“已读”两个字,从而我们可以判断他是看到你的消息没有回复,还是真的没有看见。但凡对方那里显示了“已读”,却不见你的回复,他就要开始考虑为什么你没有回复,原本简单的关系瞬间变得岌岌可危。一旦显示已读,恋人间互相质问就成了常态:你读过消息为什么不回复?“已读不回”像枚落入..

百度越野车(功能性汽车品种):

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